Door Jerke Setz op 18 juni 2024 om 13:48

Lees voor

Snellere start sterkere toekomst

Onze bijdrage in de raad

Voorzitter, het is niet goed voor en auto om te lang stil te staan. Een ongebruikte accu raakt snel uitgeput, er komen scheurtjes in de banden en de remmen komen vast te zitten. Als je de auto te lang laat staan, gaat hij stuk. Hetzelfde geld eigenlijk voor mensen. De ervaring leert dat, voor degenen die niet aan het werk komen, de kans om zelf regie te hebben over je leven steeds verder afneemt naarmate de tijd verstrijkt. Mensen verliezen zelfvertrouwen, kennis van de arbeidsmarkt en hun weerbaarheid neemt af, zowel fysiek als mentaal.

Voorzitter, we hebben het vandaag over asielzoekers. Een groep bij wie stilstand jarenlang niet bestreden, maar juist bevorderd is met beleid. Allerlei wetten en regels staan de asielzoeker in de weg om te mogen bijdragen aan de samenleving waar ze te gast zijn. De wachtrijen bij de IND lopen inmiddels zover op dat de stilstand voor mensen maanden en steeds vaker jaren duurt.

Binnen het huidige systeem verpietert menselijk kapitaal.

De ChristenUnie wil dat elk mens vanuit zijn eigen talenten een bijdrage levert aan de samenleving en daar ook de mogelijkheid voor krijgt. Ontneemt de overheid bepaalde groepen de vrijheid om een bijdrage te leveren? Dan wordt de balans van de samenleving ontwricht. Een samenleving waar je niet aan bij mag dragen voelt niet als een samenleving waar je onderdeel van uitmaakt. Hoe langer we mensen buiten de samenleving houden, hoe langer uiteindelijk de weg terug naar het gewone leven en hoe zwaarder de obstakels richting betaald werk.

Voorzitter het plan dat voor ons ligt voorziet erin dat asielzoekers een bijdrage aan onze samenleving kunnen leveren. Het plan is helder, goed doordacht en van toegevoegde waarde voor onze gemeente. De ChristenUnie gaat hier met volle overtuiging voor stemmen.

Toch voor het college nog de volgende vragen

1. Er wordt gewerkt met spoedprocedures via het COA voor de aanvraag van het BSN, gezien de grote wachtrijen bij de landelijke BRP-straten: wat weerhoudt ons ervan om die procedures gewoon via onze eigen Basisregistratie Personen te laten lopen?
2. De uitvoering van deze pilot kan een bijdrage leveren aan een maatschappelijke opgave, hoe zorgt het college dat er zo gemonitord wordt dat partnergemeenten ook wat hebben aan de informatie en ervaring die deze pilot ons oplevert?
3. Hoe borgt het college de aansluiting van dit project met de inburgeringspraktijk? Sorteert het college bijvoorbeeld voor op een duaal inburgeringstraject?

Voorzitter om nog maar even terug te komen op het voorbeeld van de auto, laten we op dit thema ook als raad en college niet stilstaan, maar vooral samen blijven optrekken.

Dank u wel